隨著鋼鐵行業的快速發展，我國對鐵礦石的需求越來越大，礦石運輸的需求也越來越大，礦石運輸合同 怎么寫呢?以下是在小編為大家整理的礦石運輸合同 范文，感謝您的閱讀。
礦石運輸合同范文1
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就 運輸工程，經雙方協商達成如下協議：
1、乙方按發包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距： 公量(誤差三公里內，超過里程按實計算)?；爻淌?運輸，運距 公里。
2、乙方 礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?Km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?Km);(沒有調遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負責與發包方協調乙方運輸中的工作，解決運輸中發生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發生意外事故，一切經濟損失由乙方承擔，甲方不承擔任何責任和損失。
4、付款方式：第一個月內每天按完成實際工程量結算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20_年1月底至20_年1月底)，如果礦料供應不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調整國民經濟，經濟成本上升，在發包方同意調整的情況下，可以協調提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內正常運輸不脫節，不無故替換，乙方應交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內交齊。
以上合同協議雙方一致認可，未盡事宜另行協商，簽字蓋章后即發生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
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礦石運輸合同范文2
甲方(以下簡稱甲方)：
乙方(以下簡稱乙方)：
根據《中華人民共和國合同法》，以及其他活動、行政法規，遵循平等、自愿、公平、誠實的原則，結合本項目的具體情況，甲方決定將鐵礦石運輸項目交給乙方施工，為了明確甲、乙雙方的責任與義務，經雙方協商一致制定以下條款雙方共同遵守。
一、項目概況
1、運輸項目：運輸鐵礦石。
2、裝卸地點：由繁峙縣的南磨近方圓鐵礦裝車到豆村太星廠卸車。
3、運輸距離及價格：全程運輸距離43公里，每噸運輸 元/噸(乙方領款時為稅后價)。
4、車輛要求：車型規格：前二后八(車廂長5.6米或5.8米，馬力為290馬力以上)或前四后八(車廂長不超出7.2米)。
5、進場日期： 年 月 日。
6、車輛到達現場后甲方需馬上支付乙方每輛車 元進場費，五天后在計價款中分期扣除。
二、工程運輸結算方式
1、在本協議簽訂生效后，運輸車輛按甲方的要求從指定地點到卸點，次日十二點結清(由乙方財務人員持甲方結算運輸單據交
2、如甲方不能按時結算，超過48小時后乙方即可有權停運，如停運造成乙方經濟損失，一切由甲方負責。
三、甲乙雙方的責任
1、甲方責任：
(1)甲方確保乙方車輛裝卸地點的道路暢通，如因道路上、城管、交警、大橋問題所受的罰款(交通事故等除外)，由甲方負責及調和地方勢力惡意擾亂。
(2)若因原料供應不上或裝點的原因，純屬甲方的因素造成乙方車輛不能正常運輸其損失由甲方承擔。(按每天每車1000元賠付給乙方，人員工資每天每人100元)。
(3)甲方保證場內道路平整裝卸點機械正常，無排隊誤工現象(一般裝卸點不得超過半小時)。
(4)在運輸過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同，但不能造成雙方延誤工期，若甲方因變更運輸的路段與運距，雙方按實際的公里數取長補短，而造成未履行合同運輸任務，甲方應承擔乙方每日每輛車1000元經濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
(5)甲方按照合同按時付款，以便乙方正常運輸，確保運輸順利。
(6)甲方負責協調乙方進場的住宿，而所產生的生活用水、電費及住宿費用由乙方負責。
2、乙方責任：
(1)甲方為乙方出面辦理通行許可證，乙方保證車容、車況良好，出現的故障應立即排除，嚴禁車輛“帶病”上路，在施工過
程中，乙方嚴格要求車輛人員的管理應注意安全，如出現交通事故人身傷亡、扣車所產生的問題由乙方自負，甲方不承擔任何責任和連帶責任及經濟法律責任。
(2)乙方必須服從甲方的管理及調度，按照甲方路線正常運行，中途不能倒賣礦石，否則經甲乙雙方核實倒賣車輛罰款壹萬伍仟元人民幣賠償給甲方，情節嚴重者，甲方有權移交給執法機關處理。
(3)乙方運輸車輛必須按照甲方規定的路線運輸，若乙方不聽甲方統一指揮或跳槽，乙方要承擔每部車5000元罰款。
(4)在施工中不允許喝酒、打架斗毆、滋事、賭博、嫖娼、無故拒載行裝，如有發生造成的一切后果由乙方負責。若因外界因素：如地方勢力惡意擾亂，裝卸點群眾干擾而造成停運，甲方應承擔經濟責任及調解配合，其損失由甲方全權負責。
(5)進場后，乙方應將行車證和保險證交甲方存檔備案，乙方如退場需提前三天通知甲方，結清運費方可退場。
(6)乙方車輛每車路耗不得超出100公斤。
四、其他條件
1、雙方在合同履行期間，因公里變更、工期變更、施工內容變更、增減數量以施工變更計劃單結算單據為依據，雙方共同協商確定，不在重新簽訂合同。
2、自然災害、領導視察封道、政府行為、人身事故、礦區整合等因素除外，每月必需保證二十五天的工作量，若低于二十五天甲方應給予乙方每日每輛車1000元經濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
五、違約責任
1、本協議條款甲、乙雙方各自遵守，如一方違約，并承擔合同違約及法律責任。
2、甲方不按合同付款或是無故拖欠造成乙方停運，乙方有權單方面向甲方提出索賠，每天每車1000元的誤工費，時間不得超過三天，如超過一星期，甲方應承擔合同違約金，并承擔違約法律責任。
六、解決協議糾紛方式
雙方約定在協議簽訂所在地或原告所在地人民法院起訴解決。
七、在運輸過程中所發生的問題雙方分清責任，不得推諉，本合同未盡事宜，雙方友好協商后簽訂附加協議，增加補充條款雙方認可有效。
八、本協議一式四份，甲乙雙方各執兩份，自簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
礦石運輸合同范文3
甲方： 簽訂地點：
乙方： 簽訂時間：
根據《合同法》和國家有關水路貨物(含保險)運輸法規規定， (以下簡稱甲方)與 (以下簡稱乙方)本著平等、互利、協商一致的原則，經過充分協商，就乙方承擔甲方煤炭中轉水路運輸有關事宜達成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、 貨物名稱： 礦石
包裝： 散裝
二、貨物重量：承運數量： 噸 (以實際發運量為準)
三、起運港：到達港：
四、運輸價格及付款方式
4.1價格： 至目的港 運輸價RMB 元/噸 (含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預付款(注：運費的 60% )，船舶抵達目的港卸載最后一艘江船前結清全部運費。
五、甲方應提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的 60% 作為乙方運費預付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應及時組織相應數量受載船舶并在甲方要求的時間內完成運輸計劃任務。海輪裝船發航后，甲方應及時將海輪裝載噸位、發航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現有偷、換貨、打水情況由乙方負責賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達目的港乙方應在96小時內接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按 1元/噸天的標準向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結清)。
八、其他約定事項
8.1本合同一式肆份，雙方各執二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協商解決，協商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
